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ラインナップ
 RBH StarFighter
自動車用RB2プラグ!!D5RIIx2
軽&バイク用ST K-B4S
旧車対応品番N4C
360x3PACK
四輪対応表
二輪対応表
３６０ｘ３代理店
適合お問い合わせフォーム
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ラインナップ
 RB2-TYPE D5RIIx2
国産外車問わず四輪のほとんどが対応します。マルチスパークプラグのラインナップのなかでは実用性能とスポーツ性能を 高い次元で両立した高性能プラグの位置づけです。一般的な乗用車はもちろん軽自動車やターボ車にも抜群の相性です。
RB2-TYPE D6RII
単車でお勧めのマルチスパークプラグです。マルチスパークプラグのラインナップのなかでは最もスポーツ走行にふったプラグで高回転型エンジンやターボエンジン車にも使用可能です。高回転域のパワーではイリジウムプラグを凌駕する性能をもっています。
ST-TYPE G4C
このプラグはドイツ車やアメリカ車の多くに使われるプラグです。マツダ車にも一部対応。
ST-TYPE K-B4S
このプラグは中型単騎等バイクや大型多気筒バイクに多く使われるプラグです。 STタイプのモデルですが、単車用で開発されたモデルのため高回転型のスパークプラグとなっております。
ST-TYPE B4S
このプラグは軽自動車（主にスズキ車)に使われるプラグです。 STタイプのモデルですが、単車用で開発されたモデルのため高回転型のスパークプラグとなっております。
軽自動車ではNA車,ターボ車問わず広く使用できるスパークプラグです。
ST-TYPE N4C
このプラグはフォルクスワーゲンTYPE-I(旧ビートル)やポルシェ３５６、日本車でも2stのジムニーなどに使われているプラグです。１００CC以下の単車や原付もこのプラグが合いますので是非１度試してください。(抵抗有りをご希望の場合はN4Rをお使いください)
ST-TYPE N4R
このプラグは主に２サイクルの原動機付き自転車やスクーターに対応するモデルです。(抵抗無しをご希望の際はN4Cをお使いください。)
ST-TYPE T4S
4stスクーターや小排気量バイクに対応するマルチスパークプラグです。ホンダ モンキー＆ゴリラやスズキ アドレスV125もこのプラグが対応です。
RBH-STARFIGHTER C5RIIH
ＲＢＨ StarFighter第１弾です。といっても外見は一般的なプラグと変わりないですが。しかしこのプラグの優れたところは
ＲＢ２タイプと同様にプラグの中にエキサイターが入れられていること。これによって外見上変わりがなくとも実際にはノーマル
プラグとは比べ物にならないくらいに効果を発揮します。現在はＣタイプのサイズしかラインナップにはありませんが今後充実して
いく予定です。このプラグによってＲＢタイプの効果もよくわかるのではないでしょうか。
※Ｃタイプに対応する車種はほとんど単車です。四輪ではフェラーリ位しかありません。
Ｃタイプアダプター
ST-TYPE Ｔ４Ｓ対応の車種にRBH-STARFIGHTER C5RIIHを取りつけるためのアダプターです。 モンキー等にもＣ５ＲＩＩＨが使用できるようになります。
８００円
ウイニングケーブル
ケプラー三芯構造の採用により、従来型ケーブル対比30倍の強力スパークを発生するプラグコードです。
このコードによる効果は、高回転域での安定した出力の確保でありマルチエキサイトプラグの強力な低速トルクと組み合わせ
るとエンジンの回り方が変わってしまいます。
最近の当社の新製品ケーブルマスターと併用すると市販されているケーブルの中では最強のプラグコードとなります。
※ウイニングケーブルと合わせてプラグを使おうとお考えの方は、ＲＢタイプをご購入ください。
ウイニングケーブルは抵抗値が低いため抵抗無しのプラグと併用するとノイズ障害が起こる可能性があります。
※ケーブルマスター化したウイニングケーブルは火花が強力になり、マルチスパークを併用した場合寿命が短くなります。
(よって保証対象外になります。)
３６０ｘ３ＰＡＣＫ (AS1)
３６０ｘ３マルチスパークプラグ ST-TYPE N4R と ３６０ｘ３ウイニングケーブル Σ-8ASのセット商品です。
２ｓｔ原付等の点火系チューンに是非ご利用ください。
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