近赤外線と紫外線を遮断する透明窓ガラス用遮熱塗料
窓ガラス用遮熱塗料ダイナグラスには透明性に優れ、優れたレベリング性能で何れの現場でも安定した施工が出来るPRO-Sとハイエンドの赤外線遮蔽力で強烈な西日や製鋼ライン等の工業遮熱管理に対応出来るECOの2タイプをラインアップしています。
夏は日射の近赤外線を遮断し、冬場は暖房熱の外部逃避を遮断、窓ガラス面の結露も大幅に抑制出来ますので四季を通じた節電省エネ効果が可能です！
ダイナグラスは環境省所管の環境ラベル等データーベース登録製品です,
環境ラベル認定製品・サービスにかかるインセンティブにご関心のある事業者様にお勧めします。
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窓ガラス用遮熱塗料ダイナグラスの特色
- 省エネ・節電対策･結露抑制効果：赤外線を遮蔽する作用で、エアコンの適温設定を３℃程 夏は高く、冬は低く出来ることから、電気使用量を約20%減らす事が出来ます。
- ダイナグラスの透明率は85%以上、施行前後の違和感は全く感じません。
- 30～40分程度で乾き、ダイナグラスPRO－Sは臭いも少なく医療施設や飲食店様にもお勧めの塗材です。
- 結露の発生を抑制します。
- ダイナグラスエコは強い西日下でもカーテン無しで心地良い日差しを楽しめます。天窓遮熱には特にお勧めです。
関西と東京23区内限定キャンペーン：住宅窓10㎡未満の遮熱工事なら20万円で責任施工 ※作業車の駐車代は別途
DIY なら約4000円/㎡、業者施工の場合は約15000円/㎡～ （調査費、足場費など別途）
窓ガラス用遮熱塗料ダイナグラスの応用例
| オフィス 窓ガラス | 天窓・明かり窓 | サンルーム |
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| ※車窓 |
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窓ガラス用遮熱塗料ダイナグラスの耐久性能
窓ガラスの塗装面（外側又は室内側）で基本的な性能差はありません。
10年分相当の耐候性試験（室内側施工条件）：塗膜の剥離や劣化がない。
※ダイナグラスは窓ガラス専用の遮熱コーティング剤です。フィルムやポリカへの対応については事前にご相談ください
窓ガラス用遮熱塗料ダイナグラスの施工要領及び注意点
塗装職人でも透明ガラス塗装未経験者ならスタートアップは素人さんと同じ条件です、下記の作業手順に従いテスト塗りをして試行錯誤を何度かして要領を掴んで頂ければ１両日で技術のマスターは可能です。
- 溶剤系塗料なので揮発成分が現場にたちこめないように換気には十分配慮して下さい。 吸引防護用のマスクやナイロン手袋の着用をお勧めします。
- 施工を美しく仕上げる要諦は何を差し置いてもガラス表面の清澄化と乾燥面への施工なので、クリーニングと乾燥環境には十分に注意を払って下さい。 窓枠およびモールに塗材が付着しないようにマスキングテープで養生を行って作業に取りかかって下さい。窓ガラス表面には微細な塵埃や油膜が付着している場合が多いので先ずは市販のガラスコンパウンドで磨き上げて親水面を確保して下さい。 弊社では油膜やウロコ（鱗状痕）を軽便に落とせる剥離剤PREX (プレックスリムーバー）も用意していますので併せてご検討ください。ガラス遮熱塗膜の剥離作業にも有効です。
- 油膜除去後は水洗いでコンパウンド等を完全除去してください、その後アルコールで拭き上げて頂ければガラス面は速攻乾燥しますのでこれで下処理は完了です。
- 施工環境の湿度は約80%としていますが、ガラス面では外気温との温度差で微細な結露が発生することもありますので必ず試し塗りをして曇りが起きない事を確認した上で本格施行に入って下さい。失敗しても塗装後数時間内であればアルコールやシンナーなどの溶剤で拭き取れます。
- 曲面ガラスなどへの施工はプロ用低圧特殊スプレー施工でなければ塗りムラのない綺麗な仕上げは出来ません。 専用スポンジこては平面ガラス施工用です。車のフロントウインドシールドは曲面であり、内面塗装になりますので安直にDIYで行うこと無く予め車輌塗装専門業者にご相談ください。なおフロントガラスには車載電子機器の通信目的で赤外線透過処理がなされている車輌もありますので事前に純正ガラスのスペックも調べておいたほうが良いです。
- ガラス面が焼けて手触りで熱さを感じる様な夏日の施工はお勧めできません、ダイナグラス液剤の乾燥速度が速まり塗膜に塗り斑が発生するからです。なお外気温２５℃以上の場合、容器開栓後1時間程で使いきるように心がけてください、作業途中で長く放置すると硬化反応が進み材料を無駄にします。ダイナグラスPROには乾燥速度遅延剤（別売）も用意していますので日射高温時でも対応可能です。
- 塗装には硬めのスポンジコテを推奨します。塗面に湿潤性があれば数度の重ね塗りを行っても高いレベリング性能で乾燥後の塗膜は自然と透明性になります。コテさばきの一般的な運行法、コツは：ガラス面にダイナグラス液剤の湿潤性が保たれ居る間は縦横斜ランダムに何度重ね塗りして構いませんが塗膜が半乾き状態での重ね塗りは引きずりムラの原因となりますのでご注意下さい。
- 仕上げ直後の塗膜は滲んだような質感ですが、塗膜の乾燥が進めば透明になります。
- コテ塗り用スポンジのガラス接合面は常に充分な弾力が有り、固化した塗剤成分等が付着していないか確認して使って下さい。 ガラス面に均一な圧力が加わらない場合や塗装中に運行を中断するとその部分に余分に液剤が残り、塗り筋を発生させる要因になりますのでご注意下さい。
- 大判ガラスや長尺ガラス施工には専用こての使用をお勧めします。１㎡分の目付量(20~25cc)を軽量カップに充填して、約１㎡毎に塗り伸ばしを行う事でダイナグラス液量に過不足の無い施工が可能になります。
- 初めてDIY塗装される方にはローラー施工は難易度が高く塗りむらの発生リスクも高くなりますので下記ダイナグラス専用コテのご利用をお勧めします。
- スプレー塗装は施工難易度が高いため初心者にはお勧め出来ません。
- ガラス面の塗膜を剥がしたい場合は施工中であればアルコールやラベル剥がしスプレー等で拭き取とる事は出来ます。 塗膜の完全硬化後はPREXリムーバーとスクレーパーを用いる事で剥離は可能です。
窓ガラス用遮熱塗料ダイナグラスの使用方法
| 塗装方法 | スポンジこて , ローラー |
| 膜厚 | 5~7μｍ（PRO-S/ECO) |
| ガン吹き | 低圧ガン (0.5MP、ノズル口径: 0.8~1.2mm) |
| 塗布量 | 20~25g/㎡(ECO/PRO-S) |
| 指触乾燥 | ３０～４０分(30℃) |
| 常温乾燥 | 24時間、完全硬化３日 |
| 強制乾燥 | 80℃ x 30分、完全硬化は強制乾燥後 |
| 剥離剤(別売） | PREXリムーバー（油膜・しみクリーニング、塗膜剥離にも対応） |
| 保管方法 | 作業残液の後日使用はお止め下さい、開封後の液剤でも再度密栓して25℃以下の冷暗所に保管することで約3ヶ月保存が可能です。 |
車のフロント/リアガラスへの施工は経験有る専門業者にご相談ください。
車窓（フロント・リア）の遮熱塗装では内面塗装になる事から吸盤を用いた車窓の取り外し、曲面ガラスへの薄膜仕上げや自動運転に欠かせないアイサイトの動作性能を担保出来る塗装技術が必須条件となる事から、個々の車種に対する専門知識も必要となりますので素人施工はお勧め出来ません。
施工風景
1）オフィスビルの窓ガラス遮熱・断熱・紫外線カットコーティング
2）南面縁側 掃き出し窓施工
3）ＤＩＹ施工 西日の遮熱対策 網線ガラス
施工後のクリーニングは従前通りの洗浄方法で行って頂けますが研磨材入りの洗剤は塗膜に傷を着けますのでご注意下さい
窓ガラス塗装時の注意事項
| ■対応しない素材 | 型ガラス、すりガラスなどのデザインガラスの場合は反対面の平滑部に施工してください。 曲面ガラスはDIYでは施行不可。専門業者にご相談ください。 |
| ■塗装環境 | 通気性の悪い環境での使用は避けてください。 |
| ■前処理（１） | 表面の油分、水分、汚れは溶剤を用い脱脂を十分に行って下さい。寒冷期は結露の無い環境下で施工して下さい。 |
| ■前処理（２） | 表面にシリコンやフッ素系の特殊な塗料が事前施工されている場合は専用剥離剤PREXリムーバーやガラス用研磨剤を用いて親水面を形成したのちに（１）の作業を行って下さい。 |
| ■前処理（3） | 液剤をトレイに流し込む前に液瓶を良く振って攪拌して下さい。 |
| ■試し塗り | 本塗りを行う前には先ずパッチテストを行い、密着性や透明度を確かめて下さい。 |
| ■塗装 | 速やかに行って下さい。長時間放置すると目詰まり、塗りムラの原因となります。 |
| ■乾燥 | 乾燥時に有機ガスが発生しますので換気、排気は十分に行ってください。 |
| ■保管 | 冷暗所に保存、本品は空気中の水分と反応しますので要密栓保管です |
| ■廃棄 | 使用残液の処理はＭＳＤＳ（製品安全データーシート）に従って下さい。 |
| ■取扱注意 | 作業中は保護手袋とマスクを必ず着用して下さい 可燃性の有機溶剤を使用しているため火気のある所では使用しないでください。 皮膚や粘膜、特に眼などに刺激性があるため接触しないよう十分に注意して下さい。 接触した場合は多量の水で洗浄してください。 |
ダイナグラスにはPRO－SとECOがあります
特色は以下の通りです
| 機能上の相違点 | PRO－S | ECO | 注 |
| ①透明率 | ◎ | ○ | ※1 |
| ②通常の窓ガラス、すりガラス | ○ | ○ | ※2 |
| ③網入りガラス/Low-eガラス | ○ | ○ | お問合せ下さい |
| ④大判ガラス | ◎ | ○ | |
| ⑤紫外線遮蔽力 | ◎ | ○ | |
| ⑥赤外線遮蔽力 | ○ | ◎ | |
| ⑦硬度（耐摩耗性） | ○ | ○ | |
| ⑧作業性（作業中の臭気､塗膜乾燥速度） | ○ | △ | ※３ ※4 |
※1．素地の彩度を重視するカラーガラスには対応していません。
※2．すりガラスの場合は外側の平滑面に塗装して下さい。
※3．作業時の湿度 80%
※4．1液型のECOは乾燥速度が速いので高温時は所定の乾燥遅延剤を使ってください。春秋冬期の施工が望ましい。
特性は下記の通りです。
| ダイナグラス | 波長帯 | 塗膜なし | PRO－S | ECO |
| 赤外線(IR)透過率 | 760-2500nm | 85% | 約35% | 約10% |
| 紫外線(UV)透過率 | 200-380nm | 85% | 1%未満 | 約20% |
| 可視光線(VL)透過率 | 380-760nm | 92% | 約85% | 約85% |
| 鉛筆硬度 | - | 3H | 3H |
※6ミリ厚の透明ガラスにオーバーラップ2回
※遮蔽率は空中透過率１００％からそれぞれの透過率を差し引いた数値になります。
窓ガラス用遮熱塗料ダイナグラスの遮熱効果
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遮熱効果の実験
- 上記テスト表示の簡易テスターによる測定
- 試験片: 15cm x 15cm 3ミリ厚の透明ガラスを使用
- 塗装は湿潤 (オーバーラップを含め）２回塗り
- ガラス面、直上5cmに100W電球を設置、数値は℃である。
- デジタル温度計の検知部をガラス面から18cm直下位置に設置
実験結果
外気温並びにスタート温度に大きな差異が見られない状況下で電源をオンし、室温25度から40度までの温度差を計測した。
ダイナグラスPRO－Sの未施工ガラスに対するテストデータ
| 開始時 | 1分 | 2分 | 3分 | 5分 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1回目 | PRO－S | 24.6 | 27.3 | 29.6 | 31.1 | 34.9 |
| 無塗装 | 24.8 | 27.9 | 30.8 | 34.1 | 38.6 | |
| 2回目 | PRO－S | 24.7 | 26.9 | 28.6 | 30.3 | 33.8 |
| 無塗装 | 24.8 | 28.7 | 32.4 | 34.7 | 39.3 |
ダイナグラスECOの未施工ガラスに対するテストデータ
| 開始時 | 1分 | 2分 | 3分 | 5分 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1回目 | ECO | 24.6 | 25.6 | 27.7 | 29.1 | 32.8 |
| 無塗装 | 24.6 | 27.6 | 30.8 | 34.4 | 39.2 | |
| 2回目 | ECO | 24.9 | 25.5 | 27.4 | 28.6 | 31.5 |
| 無塗装 | 24.8 | 28.7 | 32.4 | 34.7 | 39.3 |
※可視光線透過率(透明度）は無塗装91%, 塗装後86%
白熱灯を用いた遮熱テスト ノーマルガラス（左）Vsダイナグラス塗装（右）
加熱照射でノーマルガラス温度約55℃時のダイナグラスの遮熱性能をデジタルサーミスタを用いて比較検証した。
※加熱停止後ノーマルガラスに較べてダイナグラス塗膜温度が速やかに低下しない理由は塗膜面に熱を保持している証拠です。冬期においては窓ガラスの結露抑制に有効である。
上図は白熱灯を使用した体感テストです。電灯を夏場の日射或いは冬場の電熱ヒーターと見立てて下さい。
ダイナグラス施工をしたガラスと未施工のガラスを白熱灯にあてて手をかざせば、熱の伝わり方でその効果を実感していただけます。
窓ガラスの熱割れリスクについて
遮熱目的のガラスコーティングもフィルムも熱吸収原理は同じですがダイナグラスの膜厚（5~10um）はフィルム（100～200um）に比べて十分の一以下と極薄です、共に熱吸収原理は同じなのでガラスに熱負荷を与える事に起因する熱割れリスクは膜厚に比例して増加します。ダイナグラス遮熱の最重要テーマは赤外線(IR)遮蔽力であって熱吸収量の多寡では有りません。熱量は前述の通り膜厚が大きい程に受容量が増えそれがリスク要因にとなるからです。窓ガラス遮熱コーティングでリスクが無くなると談じているわけでは有りませんが大きなIRカット率と極薄膜との相乗効果で吸収熱量を極力抑制し、ガラスの熱膨張を低減すればリスクの軽減に大きく寄与出来る筈です。
ガラス自体のクリーンカットの有無やサッシ構造自体に全く瑕疵が無いのかどうかは職人の目視では検証は不可能です。熱割れは下記のような様々なリスクを要因とした複合的な事象となる為、ガラスやサッシメーカー、塗料メーカー、塗装業者の何処にとってもその原因究明は極めて困難な事から保証範囲が限定的にならざるを得ないのです。
危惧されるリスク
- 季節的要因 （春先冷えたサッシとの熱応力差）
- ガラスとサッシの嵌合マージン不良
- サッシのコーキングガスケット不良
- 網線・線入りガラス （錆、猛暑による金属線の熱膨張）
- 熱線吸収ガラス、複層ガラス、肉厚ガラス
- ガラス面に切り文字、ステッカーの貼り付けが有る
弊社は材料メーカーであり、受け渡し時迄の製品保証は致しますが施工保証に関してはお引き受け出来ませんが弊社が指名する施工店で材工共の責任施工見積もりは日本全県対応で可能です。尚海外輸出案件にもご相談に乗れますのでお気軽に問い合わせください
コーティング下地処理剤 PREX リムーバー
窓ガラスに固着したコーティング皮膜や鱗の剥離作業も大幅に省力化が出来ます。
遮光フィルム施工時の下地処理にも使えます。
| 東亜システムクリエイトの断熱塗料ラインナップ | ||
| 断熱塗料 ヒートカット | 断熱粒素 ヒートカットパウダー | 窓ガラス用遮熱塗料 ダイナグラス |
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| 工業用から一般家屋迄 広範囲に使える断熱・遮熱塗料 | 塗料や接着剤に混ぜて使える 超低コストの遮熱・断熱材。 | 窓ガラスにハケで塗るだけの 簡単施工！ 赤外線と紫外線を遮断します。 |
